Архив выпусков

Январь 2018
ПндВтрСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930311234

Новости

10 января 2018 года в рамках рабочей поездки в Кинешемский район временно исполняющий обязанности губернатора Ивановской области С....

В ивановской мэрии прошли публичные слушания, на которых обсудили проект планировки и развития микрорайона ТЭЦ-3.

Проект...

Продюсерское агентство Bokov-Factory, занимающееся проведением кинофестиваля «Зеркало» с 2013 года, попрощалось с ивановцами и...

Главная | 51 (26.12.2017)

В 2017 года размер дорожного фонда составил 3,1 млрд.рублей, в 2018 г. – это будет 2,35 млрд.рублей

Представители ОНФ отметили положительные подвижки в дорожной сфере

20 декабря 2017 года состоялось заседание областного правительства. Повестка дня – «Об итогах формирования дорожного фонда Ивановской области в 2017 году и задачах на 2018 год».

Ивановцы давно заметили, что заместитель председателя областного правительства С.Зобнин  «на ногу легкий». Он всегда лично проверяет выполнение дорожных работ

Докладчик – С.Зобнин, заместитель председателя областного правительства, сообщил что сделано, а что еще предстоит сделать.

В регионе проводится поэтапная работа на наиболее остро нуждающихся в реконструкции объектах. В текущем году приступили к реконструкции автомобильной дороги Южа-Талицы-Мугреевский в Южском районе протяженностью 26 км. Объект разделен на три этапа до 2020 года. В 2017 году на финансирование первого этапа было направлено 143 млн рублей, работы выполнены в полном объеме. На завершение этапа реконструкции протяженностью 9 км в 2018 году планируется направить 80 млн рублей.

Продолжено строительство автомобильной дороги Жажлево - Ильинское в Кинешемском и Заволжском районах. В 2017 году на продолжение строительства направлено более 48 млн рублей. В следующем году государственной программой предусмотрено финансирование в объеме 50 млн рублей.

За счет субсидий из регионального дорожного фонда администрация г.Иваново приступила к строительству дороги Минеево - пос. Дальний в рамках реализации проекта Западного обхода. В 2017 году на эти цели направлено 90 млн рублей. Завершение строительства автодороги запланировано в 2018 году.

Одним из ключевых направлений является строительство сельских дорог к населенным пунктам, не имеющим проезда к дорогам общего пользования. За период с 2016 года возможность комфортно доехать до социально важных объектов получили жители 26 сельских населенных пунктов. В текущем году реконструированы дороги к еще пяти сельским населенным пунктам. На эти цели направлено 139 млн рублей, реконструировано 9,5 км дорог.  

В текущем году на капитальный ремонт, ремонт и восстановление региональных и местных дорог из регионального дорожного фонда направлено почти 1,2 млрд рублей. В том числе на ремонт сети местных дорог всем городским округам и муниципальным районам предоставлены субсидии регионального дорожного фонда в объеме 458 млн рублей. За счет этих средств отремонтировано 42 км дорог в муниципалитетах Ивановской области.  

Продолжена работа по повышению безопасности и ликвидации очагов аварийности на региональных дорогах, отраженных на интерактивной карте мест ДТП. В этом году на перекрестке автомобильной дороги Иваново-Родники в Ивановском районе выполнено устройство переходно-скоростных полос, для разделения транспортных потоков расширена проезжая часть.

Ввести в заблуждение С.Зобнина и «навешать ему лапши на уши» практически невозможно. Будучи профессионалом он знает слабые и сильные места на любом объекте

В 2018 году на реализацию госпрограммы «Развитие транспортной системы» на дорожную деятельность в бюджете области предусмотрено 2,3 млрд рублей. На обеспечение бесперебойного движения и безопасности на автодорогах регионального значения планируется направить 1,2 млрд рублей, за счет которых будет выполнено восстановление 50 км региональных автомобильных дорог.

Содокладчик, заместитель председателя Ивановской областной думы В.Гришин заявил, что «Дорожный фонд у нас не функционирует, а расходуются средства Дорожного фонда». Депутат имел в виду, что соответствующие областные структуры не занимаются работой по наполнению Дорожного фонда.

В качестве мер получения дополнительных средств на дорожную отрасль В.Гришин предложил разработать концепцию использования, то есть продажи придорожных земель, а также создания платных парковок. Также В.Гришин посетовал на неэффективное расходование средств Дорожного фонда. По его словам, за последние годы объем средств, направляемых на содержание дорог, вырос в два раза, а протяженность дорог фактически осталась прежней. Себестоимость строительства дорог за пять лет выросла в полтора раза. В.Гришин удивлен, почему ивановские дорожники, например, закупают щебень в Карелии, а не в Ивановской области, что, безусловно, дешевле.

В рамках заседания правительства Ивановской области свою точку зрения на развитие дорожной сферы высказали представители областной думы и ОНФ. В частности, зампред Ивановской областной думы В.Гришин отметил необходимость разработки концепции использования придорожных земель. Спрос на эти территории под организацию автосервисов, пунктов питания у бизнеса есть, рассказал депутат. Представители ОНФ, отметив положительные подвижки в дорожной сфере, подняли вопросы контроля исполнения обязательств подрядчиками и эффективности расходования средств.

Активнее внедрять в дорожную сферу современные механизмы привлечения финансирования – такую задачу поставил временно исполняющий обязанности губернатора Ивановской области С.Воскресенский на заседании правительства региона.

«Концессия, государственно-частное партнерство, запускаемый сейчас правительством России механизм так называемой структурной ипотеки – все эти механизмы должны дать регионам, в том числе Ивановской области, возможность  нарастить масштабы инвестиций в инфраструктуру», — подчеркнул С.Воскресенский.

Активнее внедрять в дорожную сферу современные механизмы привлечения финансирования – такую задачу поставил временно исполняющий обязанности губернатора Ивановской области Станислав Воскресенский на заседании правительства региона.

«Концессия, государственно-частное партнерство, запускаемый сейчас правительством России механизм так называемой структурной ипотеки – все эти механизмы должны дать регионам, в том числе Ивановской области, возможность  нарастить масштабы инвестиций в инфраструктуру», — подчеркнул Станислав Воскресенский.

Наши рубрики

Нас посещают

Яндекс.Метрика

Консультант

Морепродукты